Para lembrar pessoas que perderam as vidas em acidentes, a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador), em parceria com a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária, apresentou nesta sexta-feira (11) uma peça artística no Farol da Barra. O encontro contou com as presenças do superintendente de trânsito, Fabrizzio Müller, da gerente de Educação para o trânsito da Transalvador, Mirian Bastos, e do representante da Bloomberg em Salvador, Fernando Pinto Coelho. 

 

No local foi instalada, temporariamente, uma escultura criada pelo artista plástico cearense Marcelo Santiago, composta por sucatas de veículos e objetos pessoais encontradas em cenas de acidentes, formando um painel com o número 133, quantidade de mortos no trânsito de Salvador em 2019. O tema global da ação este ano é “Lembre-se. Apoie. Contribua”.   

 

“O objetivo é conscientizar a população de que acidentes e mortes no trânsito podem ser evitados. A escultura é um pouco chocante, pois as pessoas que passam pelo farol veem nela materiais de crianças. Mas é uma realidade que tem matado. Salvador já chegou a somar quase 300 mortos no trânsito em anos anteriores. Embora esse índice tenha caído - foi 133 em 2019 -, ainda é um número inaceitável”, destacou Fabrizzio. 

 

O painel também visa prestar homenagem às vítimas de acidentes e seus familiares, em alusão ao Dia Mundial em Memória das Vítimas de Acidentes de Trânsito. Instituída pela Organização das Nações Unidas (ONU), a data é lembrada sempre no terceiro domingo de novembro, que este ano aconteceu no dia 15 de novembro e coincidiu com o primeiro turno das eleições municipais. Por este motivo, a ação foi adiada para este mês.  

 

Além de Salvador, uma mesma escultura será instalada, provisoriamente, em Recife, que também é parceira da Bloomberg no Brasil. Diversas cidades da América Latina como Fortaleza (CE), Quito e Guayaquil, no Equador, Bogotá, na Colômbia, Buenos Aires, na Argentina, já receberam esse tipo de projeto.  

 

Apoio técnico - Coordenador local da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária, Fernando Pinto Coelho ressalta que Salvador é uma das 30 cidades parceiras da organização. Até 2025, a capital baiana contará com apoio de técnicos especializados, além de uma rede internacional de organizações, para receber suporte em melhorias no gerenciamento de dados, infraestrutura, fiscalização, educação e comunicação. 

 

“A Iniciativa Bloomberg traz aporte de conhecimento técnico, mostrando como deve ser um projeto viário e colocando o pedestre como principal ator. Além disso, esperamos mudar o comportamento das pessoas no trânsito por meio de um novo saber sobre o modo de dirigir nas vias da cidade”, pontuou Fernando. 

 

Avanços – Desde 2013, a capital baiana vem registrando reduções no número mortes no trânsito, com avanços relacionados à elaboração de estratégias reconhecidas internacionalmente.   

 

Em 2017, a cidade bateu a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) para a década de 2011-2020, que estabeleceu uma diminuição em 50% das vítimas fatais no período. Naquele ano, Salvador ultrapassou o percentual, alcançando 57,1% de redução.  

 

A autarquia tem como meta zerar a ocorrência de acidentes fatais, por isso, investe em diversas ações voltadas para promover um trânsito mais seguro com o fortalecimento dos setores de engenharia, readequação viária e melhoria na sinalização, por exemplo. 

 

Em requalificações como a da Barra e do Rio Vermelho, locais que atraem turistas de diversas partes do mundo, foi adotado o conceito traffic calming, um conjunto de medidas para a redução do tráfego motorizado com o objetivo de democratizar o espaço público.

 

Também foi repensado o desenho de vias, a exemplo da região do Shopping da Bahia e do Jardim dos Namorados. Nessas obras, foram criados espaços não somente para carros, mas para pedestres e ciclistas. 

 

Aliado a isso estão fiscalizações mais efetivas, especialmente com a blitz de Lei Seca, que passaram a acontecer diariamente. Houve ainda um reforço em ações educativas como a realização de projetos como Condutores do Futuro, quando agentes da Transalvador vão para escolas trocar experiências com estudantes.