Com cerca de 60% das obras concluídas, a nova Estação de Transbordo Clériston Andrade, mais conhecida como Estação da Lapa, foi alvo de vistoria na manhã desta sexta-feira (11). O prefeito ACM Neto, acompanhado do secretário municipal de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, e de representantes do Consórcio Nova Lapa, empresa vencedora da licitação para reforma e exploração do equipamento, conferiram todas as intervenções que já foram executadas e que estão em andamento neste momento. 

Além da apresentação sobre o processo de reforma da estação, desde o profundo estado de degradação em que estava até a perspectiva do novo equipamento com o centro comercial que será construído no local, também foi feito o teste com duas das onze novas escadas rolantes a serem instaladas e que poderão ser utilizadas pela população a partir de dezembro deste ano.

 

Para o prefeito ACM Neto, a avaliação do andamento das obras é a melhor possível. “A gente percebe que começa a se tornar realidade um sonho histórico de Salvador, de mais de 400 mil pessoas que passam por aqui diariamente e que esperam ter uma Estação da Lapa completamente modernizada e renovada. Muitos se lembram de que o equipamento estava abandonado, com banheiros destruídos, escadas rolantes sem funcionar, escuro e sem segurança. A Prefeitura teve determinação necessária para fazer um processo que buscou parceria com a iniciativa privada para recuperação do local e, agora, as pessoas já começam a sentir as melhorias. O mais importante é que o cronograma previsto está mantido e vamos inaugurar a nova Lapa em fevereiro do próximo ano”, relatou.

 

De acordo com o diretor de Operações do Consórcio Nova Lapa, Gilberto Menezes, as obras foram iniciadas em janeiro deste ano com a preocupação de realizar a intervenção com a estação funcionando, trazendo o mínimo de prejuízo aos usuários. “Hoje começamos a instalar onze escadas rolantes e pretendemos finalizar as obras e já estamos fazendo a recuperação de todas as áreas comerciais, banheiros, subestação e rede elétrica, além de toda a parte de impermeabilização, dentre outros itens. Temos várias frentes de serviço em andamento para conseguir cumprir o cronograma”, pontuou.

 

O secretário Fábio Mota lembrou que toda a reforma está sendo feita com recursos 100% privados, através de processo licitatório que buscou a parceria privada. “Desde janeiro, o Consórcio Nova Lapa assumiu, além da reforma, a manutenção do equipamento que custava R$350 mil por mês aos cofres municipais. Além disso, mais R$13 milhões serão investidos para a recuperação da estação e o período de concessão é de 35 anos, ou seja, a empresa estará responsável pela modernização da Estação da Lapa e o cidadão não pagará um centavo a mais por isso.”

 

Obras – Para a nova Estação da Lapa, já foram investidos R$8 milhões. Os banheiros do 1º pavimento já foram totalmente recuperados e contaram com a instalação de espelhos, pisos em granitos, revestimentos nas paredes, louças, metais novos, secadores de mãos e ar condicionado. A impermeabilização das lajes já está 40% concluída e as obras civis da subestação possuem 90% de conclusão. Também está em andamento a recuperação do piso de alta resistência existente e a pintura de faixas de pedestres nas vias de acesso ao terminal.

 

O local já possui segurança privada com atuação 24 horas e a equipe de operação e conservação trabalha todos os dias com 42 funcionários. O ordenamento das áreas comerciais já está em andamento e abrigará 63 estabelecimentos. Onze novas escadas rolantes serão instaladas e uma delas é considerada uma das maiores da América Latina, com 12 metros de desnível. Nas escadas fixas, serão instalados novos corrimãos em aço inox, inclusive com passa-mão infantil, sendo que duas delas já estão prontas.

 

A nova estação contará também com uma Central de Controle de Segurança, com circuito fechado de televisão com 60 câmeras de monitoramento, e elevador para atender a pessoas com deficiência. A iluminação engloba 450 luminárias em LED e um gerador com 450kVA. No viaduto estaiado, que se tornou um símbolo da Estação da Lapa, os cabos de sustentação já foram 100% revisados e está em fase final de aplicação da proteção anticorrosiva.