O Grupo Invepar, formado pelos fundos de pensão Previ, Petros e Funcef, e pela Construtora OAS, farão nesta terça-feira (07.06) o detalhamento da sua proposta de mobilidade urbana para Salvador para membros do Grupo Técnico Executivo do governo da Bahia. O projeto prevê a construção de um metrô de superfície ligando o Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhães a Avenida Bonocô, interligando-se à linha do Metrô 1, hoje em fase de construção.

Este projeto, que poderá prover Salvador de um equipamento de transporte de massa utilizado com eficácia nas principais capitais do mundo, já foi apresentado também, à integrantes da Coordenação Nacional de Câmaras Especializadas em Engenharia Civil, reunidos em Salvador em evento promovido pelo CREA-BA.

Considerado bastante inovador, utilizando energia limpa e respeitando a sustentabilidade, com áreas especiais para ciclovias e anfiteatro no canteiro central da avenida Paralela, dentro de um forte conceito urbanístico, o plano foi bem recebido pelos integrantes da coordenação. O presidente do Crea-BA, Jonas Dantas chamou a atenção para importância da integração dos modais e citou a importância da Copa e também dos benefícios sociais, culturais e físicos que podem ser deixados como legados.

A demanda diária de passageiros considerada para a viabilidade econômico-financeira deste projeto foi estimada em 377.380 passageiros em 2010, 491.000 passageiros em 2020 e finalmente 711.919 passageiros em 2030. A nova linha do metrô, interligada à existente Linha 1,  possibilitaria uma operação única de todo o sistema metroviário. Estima-se que o sistema criaria mais de 1.500 empregos diretos durante a fase de operação, 5.000 empregos diretos durante a fase de obras, além de milhares de empregos indiretos.

Essa concessão compreenderia a implantação, operação, manutenção e conservação