A Fecombustíveis destaca que, diferentemente do que vem sendo noticiado, é fundamental considerar que a composição dos preços dos combustíveis também inclui os impostos federais.
Com ascom Fecombustiveis , Salvador |
18/02/2025 às 13:13
Presidente Lula tentou isentar o governo federal mas não convenceu
Foto: DIV
Sem citar diretamente o presidente Lula que, ontem, isentou o governo federal do aumento dos combustíveis no país., a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes (Fecombustíveis), entidade que reúne 34 sindicatos patronais e representa os interesses de cerca de 45 mil postos de combustíveis no país, vem a público esclarecer as declarações que vêm sendo divulgadas na imprensa e responsabilizam os postos de combustíveis pelos altos preços dos combustíveis no Brasil.
A Fecombustíveis destaca que, diferentemente do que vem sendo noticiado, é fundamental considerar que a composição dos preços dos combustíveis também inclui os impostos federais. Entre eles, estão o PIS/Cofins, no valor de R$ 0,69 por litro, e a CIDE, de R$ 0,10 por litro, além do ICMS.
Inclusive, lembramos que, em 1º de fevereiro, houve aumento do ICMS sobre gasolina, óleo diesel, biodiesel e etanol anidro.
• Gasolina e etanol: acréscimo de R$ 0,10 por litro, totalizando R$ 1,47.
• Diesel e biodiesel: aumento de R$ 0,06 por litro, elevando o valor para R$ 1,12.
A Fecombustíveis esclarece o funcionamento complexo da cadeia de combustíveis, que, em geral, é pouco conhecido pela sociedade e pelos governantes do país. As refinarias vendem combustíveis exclusivamente para as distribuidoras, que, por sua vez, comercializam os produtos para os postos revendedores.
A gasolina que sai das refinarias é pura e ainda não está pronta para o consumo final. Somente nas bases de distribuição recebe a adição de 27% de etanol anidro, tornando- se gasolina C, que é a versão comercializada nos postos. O mesmo processo ocorre com o óleo diesel: ele sai puro das refinarias (diesel A) e, após a adição de biodiesel — atualmente em 14% —, transforma-se em diesel B, que então é comercializado das distribuidoras para os postos de combustíveis.
Cabe destacar que, na composição de preços da gasolina, na média Brasil, os custos do produto nas refinarias Petrobras correspondem a 34,7% do total, ou seja, a R$ 2,21 por litro. Quando somado o preço dos tributos federais e estaduais ao custo das refinarias quase dobra-se o valor, em R$ 2,16 por litro. Já a parcela do etanol anidro, com R$ 0,88, ou seja, 13,8%.
No caso da composição de preços do óleo diesel 46,8% correspondem a parcela do produto refinado pela Petrobras (R$ 3,03 por litro), somados dos impostos federais (5%)
e estaduais (17,3%) resultam em R$ 1,44 e a mistura do biodiesel, R$ 0,85, o que representa 13,2% do custo total.
Recentemente, a Petrobras também aumentou em R$ 0,22 o preço do litro diesel para as distribuidoras.
As margens brutas da distribuição e revenda, na média Brasil, ficam em torno de 15%, retirando o frete. Vale destacar que desta margem são descontados os salários, encargos sociais e benefícios dos funcionários, aluguel (se houver), água, luz, incluindo todas as demais despesas inerentes à manutenção do negócio.
Esta Federação entende ser imprescindível manter a sociedade informada para que a revenda não seja responsabilizada pelos altos custos dos combustíveis no país.
Destacamos que a revenda de combustíveis é um dos setores que mais contribuem para a geração de empregos, com aproximadamente 900 mil postos de trabalho diretos, além de ter um papel significativo na arrecadação de impostos dos estados e do país. Além disso, os postos representam um setor fundamental para prestação de serviços à sociedade, informações e apoio à comunidade.
Por fim, de quem será a culpa: Petrobras, distribuição/revenda ou impostos?
Confira os detalhes da composição de preços da gasolina e do óleo diesel:
Gasolina
R$/litro
73% Gasolina A R$ 2,2119
27% Etanol Anidro R$ 0,8840
PIS/COFINS (s/ Anidro - 27%) R$ 0,0353
PIS/COFINS (s/ Gasolina A - 73%) R$ 0,5785
CIDE (s/ Gasolina A - 73%) R$ 0,0730
ICMS (MS) R$ 1,4700
Custo estimado Distribuição (*) R$ 5,2527
Margens (Distribuição + Revenda) + Fretes R$ 1,1173
Preço Médio Bomba BRASIL
R$ 6,3700
Obs:
Gasolina A Petrobras / Preço médio Brasil =
Etanol Anidro / Cotação Cepea SP =
R$ 3,030
R$ 3,274
(*) Fonte: Fecombustíveis/Petrobras/Cepea/ANP - 17/02/2025
Óleo Diesel S10
R$/litro
86% Diesel S10 A R$ 3,2164
14% Biodiesel R$ 0,8512
PIS/COFINS (s/ Biodiesel - 14%) R$ 0,0207
PIS/COFINS (s/Diesel A - 86%) R$ 0,3023
CIDE (s/ Diesel A) R$ -
ICMS (MS) R$ 1,1200
Custo estimado Distribuição (*) R$ 5,5106
Margens (Distribuição + Revenda) + Fretes R$ 0,9594
Preço Médio Bomba BRASIL
R$ 6,470
Obs:
Diesel S10 Petrobras / Preço médio Brasil =
Biodiesel B100 ANP Preço médio Brasil =
R$ 3,740
R$ 6,080
(*) Fonte: Fecombustíveis/Petrobras/Cepea/ANP - 17/02/2025
