A Companhia das Docas da Bahia (Codeba) informa que todas as providências estão sendo tomadas pela empresa, assim como pelo Corpo de Bombeiros e Capitania dos Portos, com o apoio da Petrobrás e empresas do Polo Petroquímico de Camaçari, para minimizar possíveis danos resultantes do acidente com o navio Golden Miller, no Porto de Aratu.

Durante todo o dia de hoje (quarta-feira), ocorreu o monitoramento da embarcação, com a espera da queima de todo o combustível existente na casa de máquina da embarcação para eliminar a possibilidade de novos riscos. O passo seguinte é a realização de perícia por parte da Capitania dos Portos, Corpo de Bombeiros e dos técnicos da Codeba, para avaliar as causas e os efeitos do acidente.

O incêndio limitou-se às instalações do navio, não causando qualquer dano a estrutura do cais onde a embarcação está ancorada. Continua sendo apontada como principal hipótese para o acidente, uma falha no compressor do navio, durante o carregamento de gás propeno, que estava sendo bombeado para exportação.

Pela manhã, com as chamas do navio já controladas e sem o risco de ocorrer explosões, equipes da Hidroclean iniciaram o trabalho de contenção do óleo que com o acidente, vazou do Golden Miller. A empresa que atua em Aratu, contratada pela Codeba e demais empresas que operam no Porto é especializada no controle e despoluição marítima.

O trabalho não pode ser iniciado antes, pela necessidade de se garantir a segurança dos técnicos envolvidos na operação. Um barramento de boias conseguiu óleo proveniente do navio, mas durante a noite, no momento em que a área ainda oferecia riscos, parte deste óleo já havia vasado em direção ao mar. O esforço agora é no sentido de conter a quantidade do combustível espalhada além da zona portuária.

Desde o início do incêndio, a Codeba comunicou a ocorrência ao Ibama e Inema, que estão acompanhando as ações desenvolvidas para evitar maiores danos ao meio ambiente.

A Codeba ressalta a importância da pronta ação do Corpo de Bombeiros, Marinha e as brigadas da Petrobrás, do Polo Petroquímico e da equipe técnica da própria empresa, em particular os funcionários do Porto de Aratu, que conseguiram em apenas uma hora controlar o incêndio no navio, evitando que o acidente assumisse proporções maiores, inclusive sem que ocorressem vítimas.