A Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB), seção Bahia, vem a público demonstrar preocupação com o impasse instalado entre os governos estadual e municipal na definição sobre o sistema de integração a ser adotado entre ônibus e metrô.

A Central Sindical ressalta que a obra para construção do modal já dura 13 anos e segue sem data definida para conclusão. Dos 12 quilômetros do projeto inicial apenas 6 foram construídos ao custo de cerca de R$ 700 milhões. As composições e os 24 vagões adquiridos em 2008, por R$ 100 milhões, estão em galpões sendo sucateados. Um desrespeito com o dinheiro público.

O maior prejudicado com a situação é, sem dúvida, o trabalhador. Enquanto as capitais brasileiras e as maiores cidades do mundo investem em modernos sistemas de transportes, Salvador parece parada no tempo, impondo a sua população a humilhação de conviver com um trânsito caótico, ônibus sucateados, lotados, atrasos nas linhas e congestionamentos diários, que consomem a qualidade de vida do trabalhador.

Com vistas nas próximas reuniões entre os gestores públicos envolvidos neste debate, a CTB Bahia vem a público defender que a decisão sobre quem deve explorar o trecho de ônibus que levará ao metrô não pode atender interesses comerciais ou políticos, mas sim o interesse do cidadão que exige a escolha da solução que menos onere a tarifa.

A expectativa da CTB Bahia é que um acordo sobre o sistema de alimentação do metrô chegue em breve e que traga consigo a proposta de uma tarifa menos exorbitante do que a que vem sendo praticada hoje pelo péssimo serviço prestado pelas empresas que administram o sistema de transporte coletivo em Salvador. Esperamos que de fato, a população saia beneficiada.

 

Salvador, 3 de Abril de 2013

 

Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB)

Adilson Araújo

Presidente Regional