A manchete do jornal Valor Econômico desta quarta-feira, 26, revela que a Volkswagen
decidiu por Pernambuco para implantar sua nova fábrica no Brasil, com investimentos de US$2 bilhões, onde deverá fabricar 200 mil unidades ano e produzir o popular UP.

  O deputado Antonio Imbassahy, PSDB, disse ao BJÁ que, "lamentavelmente a Bahia perde mais uma para Pernambuco, quando nosso estado sequer teve competência para participar da competição, e, por inércia ficou de fora". Imbassahy comenta que, pela lógica já que a Bahia tem um parque automotivo em Camaçari, com a Ford, seria agregar valor a essa planta.

  O deputado criticou duramente o que chama de "passividade do governador Wagner".

  O presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall confirmou que PE estava entre os seis finalistas para concorrer a uma nova planta no país. A estratégia da Volks será construir oito novas fábricas fora da Europa, garantiu o CEO mundial da empresa, Martin Winterkorn.

  O Up!, lançado como um dos destaques do Salão de Frankfurt, tirou o Fox da Europa e entrou com um novo conceito de carro do povo. A partir de dezembro, será oferecido ao preço de 9.850 euros e renascerá como o novo Fusca para os europeus.

  A proposta do presidente da Volks do Brasil, Thomas Schmall, é objetiva: produzir mudanças na estrutura da carroceria, traduzir as pesquisas de mercado e perceber como o consumidor desejará ter o veículo, permitir cinco pessoas (na Europa são quatro), cuidar da questão da autonomia e transformá-lo no Fusca brasileiro.

Schamll argumenta que existe a possibilidade de aumentar a capacidade de produção atual de 3.600 veículos por dia investindo nas atuais plantas, fato que a imprensa especializada descarta. Hoje, a Volks tem fábricas em São Bernardo do Campo (SP), São Carlos (SP), Taubaté (SP), São José dos Pinhais (PR).

A comitiva da Volks visitou algumas vezes o estado de Pernambuco para conhecimento de área e iniciou uma negociação. "Meu time esteve lá para discutir assuntos com o governo. Em Pernambuco já fui outras vezes e a última delas de férias em Porto de Galinhas", disse Schmall.

O Up!

Como o carro estará posicionado? Vale destacar que a próxima geração do Gol compartilhará de uma plataforma global e o Up terá como missão combater a invasão chinesa com qualidade alemã, fazer na íntegra o que fez o Fusca, tornando-se "o carro do povo".

O UP de 3,58 metros tem motor 1.0 de três cilindros com variáveis de 59 cv a 74 cv de potência, foi apresentado ao Diario/Vrum na première do salão, na segunda-feira à noite e apelidado pela imprensa europeia de "a caixa". O carro também está sendo lançado no estande da marca em mais cinco versões conceituais: o buggy Up!, o Up! azurra, o cross Up!, versão com capota rebatível; o GT Up! e o eco Up! com um motor auxiliar elétrico, produz 68 cv. O elétrico e-Up! Que já teve sua chegada definida ao mercado em 2013.