Há tempo de se organizar esse patrulhamento durante ao menos esses dois períodos do ano
Tasso Franco , da redação em Salvador |
17/03/2026 às 10:34
BR-324 um caos frequente
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Estamos praticamente às vésperas da Semana Santa e há 90 dias para os festejos juninos – São João e São Pedro. São eventos que deixam a capital baiana vazia e milhares de famílias se deslocam para o interior do estado via BR-324 (Salvador a Feira) que é a única ligação terrestre com o Recôncavo, Sul, Sudeste, Nordeste e Norte do Estado e se encontra com a BR-101 (Rio Bahia litorânea) e a BR-116 (Rio Bahia continental).
Historicamente, todo ano, se dá engarrafamentos enormes e muitos problemas. A questão, agora, é que a BR-324 se encontra numa situação ainda mais crítica do que quando era concessionada pela Via-Bahia. E, pasmem, uma nova concessão ainda está para ser analisada em novembro de 2026, tempo longo demais quando se trata de uma via estratégia num estado tão importante como a Bahia, onde o PT governa há quase 20 anos, e o presidente Lula tem votações astronômicas (72% em 2022; nos municípios menores 82%, inclusive naqueles que estão situados às margens da BR-116).
Passamos pela BR-324 ontem e presenciamos o acidente com 9 veículos na altura da entrada de Terra Nova. Um caos quase total. Ficamos duas horas retidos, ao leu. Todo mundo fica com medo dentro dos veículos porque assaltos acontecem com frequência em todos os locais da Bahia, agora, também dentro de estacionamento dos shoppings. E é praticamente impossível a PM fazer um patrulhamento desses. O socorro às vitimas do acidente demorou e foi desconexo uma vez que o SOS da Via Bahia não existe mais e está sendo feito pela PRF, CB Militar e ambulantes do Estado.
Evidente que o desgaste maior fica com o governador Jerônimo Rodrigues e depois com o presidente Lula. Críticas a situação da BR-324 são antigas e veem desde quando Zé Neto ainda era deputado estadual pelo PT e o ex-deputado Carlos Geilson ambos representantes de Feira falavam isso na Assembleia. Conseguiu-se tirar a Via Bahia. Mas, sem nova concessionária, a situação piorou ainda que o estado e o governo federal estejam a fazer recapeamentos em alguns pontos.
Atravessar a BR-324 virou uma espécie de aventura. Os acidentes são frequentes, a PRF tem pouco contingente operando, motoristas invadem a pista reservada as ambulâncias e a Polícia, há centenas de buracos de pequenos portes, a estrada está sem radares, e vê-se todo tipo de imprudência impunes.
Estamos fazendo esse alerta para que o governo do estado e o governo federal organizem patrulhas, radares móveis, ambulâncias, helicópteros, etc, para a Semana Santana cujo êxodo vai começar dia 1º de abril e segue, ao menos (no retorno à capital) até o dia 6 de abril. E, no São João, um reforço maior porque o êxodo se dará a partir do dia 19 de junho (sexta feira) uma vez que o São João (23) cai numa terça feira e vai ser um grande feriadão, ou semana feriadão. E, nesses dois períodos, ainda costuma chover e os acidentes são mais frequentes. (TF)
