Até o trecho entre Feira e Santa Bárbara ainda não foi concluído totalmente
Tasso Franco , Salvador |
19/04/2022 às 10:54
Duplicação ainda sem concluir parou em Santa Bárbara
Foto: Minfra
Em março de 2021, o Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura, entregou sem concluir, mais um trecho de duplicação da BR-116/Norte, entre Feira de Santana e Santa Bárbara, investimento de R$169 milhões. Localizado no lote de obras nº 6, o novo segmento de 16km quase concluido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) torna a rodovia parcialmente duplicada entre as duas cidades. Falta concluir o acesso a UEFS e o trevo para a entrada de Santanópolis.
O Minfra diz que as obras avançam no sentido Serrinha, o que não é verdade, pois esse trecho está paralisado há mais de um ano.
Em 2021, dizia o então ministro Tarcísio de Freitas: “Quando falamos na duplicação desse trecho, estamos falando de Feira de Santana, que é o maior entroncamento rodoviário do Nordeste e um dos maiores do Brasil. Além disso, o empreendimento vai beneficiar diretamente os moradores de Santa Bárbara, cidade conhecida pela produção de requeijão. A BR-116 é fundamental em nossa estratégia de interiorizar a logística do país. Em especial, na Bahia, onde ela opera como principal corredor de integração do estado".
TRECHO PARALISADP
A tão sonhada duplicação da BR-116 Norte entre Feira de Santana e Serrinha foi prometida ainda na época do governo de FHC e depois anunciada no governo Dilma. Só no governo do presidente Michel Temer, finalmente, a obra foi iniciada e daria um impulso enorme em pelo menos duas cidades - Santa Bárbara e Serrinha - bem como valorizar a área Norte de Feira de Santana na direção do Parque Ipê e distrito de Novo Horizonte.
A estrada tem 67 km de extensão e a localidde mais beneficiada será Serrinha, cidade que já é entroncamento com as BA para Coité/Valente/Santaluz estrada do Sisal; com a BA NO para Barrocas; a BA para Lamarão; e BA para Biritinga e Nova Souré passa a ser um pólo rodoviário importante.
Além disso, a duplicação da BR-116 Norte vai beneficiar Serrinha com um anel rodoviário passando na área Norte da cidade, hoje, ocupada com alguns condomínios da classe média, pela FIB, área do Parque Maria do Carmon (Vaquejada) e outros, ampliando essa nova área de expansão da cidade.
A questão é que a obra parou em Santa Bárbara e de lá só avançou 1km em direção a Serrinha. O Mnfra chegou a instalar um enorme canteiro de obras em Serrinha e fez parte da infra-estrutura da estrada, mas parou tudo em 2021e de lá para cá o mato tomou conta do trecho já terraplanado. Ninguém sabe quando será concluida. Ora, se o Minfra ainda não conseguiu concluir a obra entre Feira e Santa Bárbara ao que tudo indica, o trecho para Serrinha ficará para 2023 e olhe lá.
