IMAGINEM! Governo pede SOS ao MP para conter protestos em estradas

Finalmente, a CONDER venceu a questão judicial que moveu contra os ocupantes dos vários espaços destinados a instalação de restaurantes no Parque Costa Azul, para que fossem despejados

MIUDINHAS GLOBAIS:

1. Só depois de muita reclamação e críticas por parte de deputados da oposição e também da base governista diante da interdição de rodovias por manifestantes que protestam por qualquer causa, o que já aconteceram na Estrada do Coco, BA-090, Extremo Sul e mais recentemente na BR-324 é que o governo do estado se tocou e decidiu solicitar ao MP, através do vice-governador Otto Alencar, que se constituia uma Força Tarefa, com respaldo jurídico, para conter esses protestos.

2. Causa até espécie que o vice-governador venha pedir socorro ao MP quando, na realidade, o governo deveria agir primeiro e depois encaminhar alguns responsáveis por enormes prejuizos à Justiça. O deputado Carlos Geilson, PTN, disse no plenário da Assembleia que o governador Wagner está "apático, inerte, paralisado" diante desses movimentos e o estado, especialmente as pessoas, sofre enormes prejuizos com esses atos.

3. Vários outros deputados já comentaram sobre esse tema, não só falando das rodovias mas também na RMS, em especial Salvador, o secretário dos Transportes, José Carlos Aleluia já protestou contra essa inércia; o deputado Adolfo Menezes, da base, também fala do mesmo tema; Carlos Gaban, Alan Sanches, Luiza Maia e as soluções vão se arrastando com prejuizos crescentes. Na semana passada, 30 alunos de uma Escola Pública do Imbuí fecharam a Avenida Paralela.

4. Ora, entender que um Grupo de Trabalho constituito pelo MP, Seinfra, SSP, PRF e PRE vai minorar o problema, nem pensar. Pois, até reunir esse pessoal todo, novas estradas já foram fechadas. Ademais, a Justiça baiana é muito lenta, segundo o CNJ a pior do país, daí que nada se resolverá sequer a médio prazo.

5. O que precisa haver é diálogo com as comunidades, como aconteceu em Candeias pós o fechamento da BR pela população de Menino Jesus, fechando-se a porta depois do acontecido, conter a sanha arrecadadora da Via Bahia e outros e agir com rapidez nas horas de paralisações.

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6. O consumo no Brasil deve crescer 10% em 2013 na comparação com o ano passado, atingindo R$ 1,55 trilhão, equivalendo a 34% do Produto Interno Bruto – PIB, de acordo com estimativas do Pyxis Consumo, ferramenta de dimensionamento de mercado do Ibope Inteligência, que usa como base de dados o potencial de consumo por família ou grupo de produtos de todos os municípios brasileiros,

7. De acordo com o levantamento, as famílias brasileiras incrivelmente gastarão a maior parte de sua renda com automóvel particular, totalizando desembolsos com aquisição de veículos, manutenção, taxas, seguro e combustível no montante de R$ 278 bilhões, o que representa 18% da demanda total, enquanto a segunda maior participação no bolso da população será a alimentação no domicílio, chegando a R$ 250 bilhões, o equivalente a 16% do total, embora se considerar também a alimentação fora do domicílio, o s gastos com refeições devem somar R$ 378 bilhões, cerca de 24%.

8. Em terceiro lugar, estão as despesas com vestuário, que representam R$ 128 bilhões ou 8% do consumo projetado para este ano, enquanto que, a compra de material de construção vem apenas em quarto lugar, com previsão de desembolsos de R$ 119 bilhões.

9. A classe B é a principal consumidora da categoria de automovel, respondendo por pouco mais da metade de toda a demanda, vindo as classes C e A, com 24% e 22%, respectivamente, enquanto que as classes C e B respondem, juntas, por 80% do consumo total do item vestuário e, no que diz respeito a material de construção, os domicílios destinados a classe B devem responder por 41% e os da classe C devem gastar 37% do total, perfazendo 78%.

10. O sistema judiciário brasileiro resolveu apertar o cerco contra o comportamento corriqueiro da indústria imobiliária de não cumprir os contratos assinados com os compradores de unidades, tendo o Superior Tribunal de Justiça - STJ criado jurisprudência que pode unificar o entendimento de tribunais em todo o país, relativo ao fato de pessoa que comprar imóvel direto de uma construtora, e no meio do caminho perder a capacidade financeira de saldar o negócio.

11. Poderá desfazer o contrato, sem que a empresa possa impor a retenção das parcelas já pagas como condição de evitar uma disputa judicial, sendo obrigada a devolver tudo o que já foi desembolsado pelo cliente quebrado, com juros e correção monetária.

12. Não são raros casos de adquirentes que perdem quase tudo o que já pagaram quando ficam inadimplentes no meio do caminho, mas o STJ abre a possibilidade de a construtora reter entre 15% e 20% para cobrir as despesas com o contrato desfeito.

13. Além desta decisão, existe outra da 21ª Vara Cível de Brasília que condenou uma construtora a pagar R$ 6 mil a um cliente para compensar o atraso na entrega de imóvel, cujo comprador foi obrigado a pagar aluguel por não ter recebido o bem, alem de ter o saldo devedor reajustado de modo excessivo e injustificado.

14. Finalmente, a CONDER venceu a questão judicial que moveu contra os ocupantes dos vários espaços destinados a instalação de restaurantes no Parque Costa Azul, para que fossem despejados, já que ocuparam os locais por 15 anos, desde 1998 quando foi inaugurado, sem pagar um mês sequer de aluguel.

15. Este mesmo grupo foi também despejado judicialmente da área que ocupava na Estação Rodoviaria de Salvador, que é administrada, mediante concessão do Estado, pela empresa SINART desde o ano de 1975 quando foi inaugurada, sendo também alegado falta de pagamento do aluguel.

16. Não custa nada lembrar que o conflito entre fazendeiros e possíveis descendentes de tupinambás nos municípios de Buerarema, Ilhéus e Una não passa de um triste crônica policial, anunciada por esse BJÁ, em maio do ano passado quando houve a decisão do STF sobre a reserva Caramuru-Paraguaçu, conforme matéria de link http://www.bahiaja.com.br/politica/noticia/2012/05/04/fazendeiros-de-ilheus-e-buerarema-deverao-devolver-terras-a-tupinambas,47549,0.html , que o governo do estado parece que não acreditou que ocorreria, podendo se antecipar para que os fatos não descambassem para a situação de hoje.

17. Foi publicado o balanço contábil referente a 30 de junho deste ano do Banco Capital, único genuinamente baiano que restou, depois do desparecimento dos Bahia, da Produção, Economico e Baneb, tendo apresentado nas demonstrações um resultado positivo de cerca de R$ 5,7 milhões contra prejuízo de R$ 2,4 milhões no período passado, com receita operacional de R$ 11 milhões, baseado praticamente em operações de empréstimos consignados.

18. O abate de bovinos no Brasil, maior exportador global de carne bovina, deve crescer 11 % em 2013 ante 2012 e atingirá um nível recorde, com o câmbio estimulando negócios para exportação e um forte mercado interno, sendo que os dados do Serviço de Inspeção Federal - SIF sobre abates de bovinos apontaram um crescimento de 7 % em 2012 para um nível recorde.

19. Com a situação de boa disponibilidade de animais para abate, o preço do boi no Brasil está 21 % menor em relação a concorrentes importantes, como os Estados Unidos, o que vem justificando o aumento de abates.

20 Solidariedade: na semana passada, o Bahia perdeu para a Portuguesa e o Vitória ficou solidário com o tricolor e perdeu para o Criciúma; nesta semana, o Vitória perdeu para o Flamengo, no sábado; e o Bahia se solidarizou no domingo e perdeu para o Cruzeiro.

21. Campanha rica de Fernando Scmidt a presidência do Bahia: a cidade está repleta de outdoors.

22. Em recente estudo sobre o mercado de trabalho brasileiro, divulgado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada – Ipea, são apontadas que as dificuldades dos jovens para conseguir emprego não são maiores que as dos mais velhos, pois a taxa de contratação (razão entre o número de contratações e o estoque médio de trabalhadores) é o dobro para os jovens do que para os adultos.

23. Isso moestra que a média é de 92,6% da taxa para os jovens, que corre sponde a dizer de que para cada dez jovens empregados num determinado ano, nove foram contratados ao longo daquele ano, enquanto que a mesma média para adultos fica em 42,8%.

24. Segundo o estudo, os trabalhadores mais jovens perdem o emprego mais frequentemente do que os trabalhadores mais velhos, pois a taxa de separação (razão entre o número de trabalhadores que saem de seus postos de trabalho por demissão voluntária ou involuntária em relação ao estoque de trabalhadores) é em torno de 72,4%, significando que sete em cada dez trabalhadores, em média, desligam-se de seus postos de trabalho ao longo de um ano, mas a taxa dos mais velhos fica em torno de 41,3%.

25. Outra conclusão ê que os trabalhadores jovens e os mais velhos não competem pelos mesmos postos de trabalho, pois o grau de substituição é bastante baixo entre trabalhadores jovens e adultos: em média, 4%, nunca ultrapassando 5%.

26. Segundo o estudo, a probabilidade de continuar desempregado após um determinado período de tempo é sempre maior para os jovens que nunca trabalharam anteriormente do que para os outros grupos, já que, após 60 meses, as chances de jovens em busca do primeiro emprego ainda se encontrarem desempregados é de 34%, enquanto que para os que já trabalharam anteriormente, essa probabilidade é de 17%, estimando-se, para os indivíduos com idade entre 25 e 60 anos, a probabilidade de permanecer desem pregado de 18%.

27. Seguindo o Ipea, para diminuir as taxas de rotatividade, a taxa de separação deve ser o foco das políticas, já que, num país em desenvolvimento como o Brasil, uma parte expressiva de postos de trabalho é de qualidade inferior, com baixos salários, contratos temporários e condições de trabalho insatisfatórias. Esses postos são facilmente preenchidos pela grande proporção de trabalhadores menos qualificados disponíveis.

28. Não escapa ninguém da violência: uma médica foi estrangulada por bandidos em Porto Seguro.

29. Kombi com placa de Recufe PGA 6551 roda para a Prefeitura de Salvador com logomarca e tudo.

30. O Índice de Progresso Social classificou 50 países por seu desempenho social e ambiental, tendo sido desenvolvido pela Harvard Business School e pela instituição Social Progress Imperative, o qual leva não em conta indicadores econômicos, mas sim conta resultados sociais e ambientais para medir o progresso de um país, tendo a Suécia sido considerado o mais avançado socialmente, seguida da Grã-Bretanha, Suíça, Canadá, Alemanha, Estados Unidos, Austrália e Japão, fic ando o Brasil em 18º lugar, atrás do Chile (14º) e da Argentina (15º), mas na frente de China (32º), Rússia (33º), Índia (43º), e África do Sul (39º).

31. O índice analisou dados de 52 fontes, agrupadas em três categorias principais (Necessidades Humanas Básicas, Fundamentos de Bem-Estar e Oportunidades), tendo o levantamento concluido que os maiores desafios para o Brasil no momento são melhorar a segurança pública, quesito no qual o país está em 45º lugar na lista de 50, e os direitos femininos - o respeito à mulher ficou em 43º lugar.

32. O país também precisa centrar esforços no aprimoramento do acesso ao ensino superior (33º lugar) e da qualidade da saúde (31º lugar); na melhora das necessidades humanas básicas (30º lugar) e da sustentabilidade do ecossistema (21º lugar).

33. Uma fazenda que concentra a maior área plantada com melão do Brasil utilizando água de poços no Rio grande do Norte, com 6,7 mil hectares, com previsão da safra de 2013 ser praticamente igual a do ano passado de 200 mil toneladas de melão, devendo cerca de 60% da produção ser destinada à exportação, países como Inglaterra, Espanha e Holanda, já que a Europa continua sendo a maior consumidora da fruta nacional, mas isso pode mudar.

34. Este ano, pela primeira vez, os fruticultores potiguares conseguiram fechar contratos com clientes da Ásia e de início, vão enviar 8 mil toneladas para Hong Kong e Cingapura, depois de testes que foram feitos para se fechar os contratos com os orientais, visando saber a resistência e a durabilidade da fruta.

35. O agronegócio potiguar tem outra boa noticia, pois, depois de nove anos amargando quedas consecutivas, a exportação de camarão voltou, devido a melhora do câmbio e dos não criadores terem enfrentado com sucesso um vírus que prejudica a aparência e causa a morte precoce do crustáceo, com a Associação dos Criadores de Camarão do Rio Grande do Norte estimando que o estado chegue a produzir 14 mil toneladas do crustáceo este ano, cuja metade deve ir para fora do Brasil.

36. A produção da China, líder há oito anos nesse mercado, caiu este ano por causa da mortalidade do camarão causada pelo mesmo vírus que atacou o camarão brasileiro, sendo que a primeira carga de 100 toneladas de camarão partiu rumo à França no fim de julho, suficiente para encher de expectativas os criadores nordestinos, que estão animados principalmente com o preço: o quilo do camarão clássico, que no Brasil custa R$ 11, é vendido na Europa por US$ 6,82, variando de acordo com o câmbio entre R$ 15 e R$ 17 o quilo.

37. O renomado Instituto Tecnológico de Aeronáutica – ITA, em São José dos Campos, que é objeto de sonho de todo bom estudante de ciências exatas, reabriu as inscrições para o processo seletivo dos seis cursos de graduação, cujo processo foi suspenso no dia 22 de agosto, após ser detectada falha na emissão dos boletos bancários, devendo as inscrições ser feitas até o dia 22 de setembro, exclusivamente pela internet, na página do ITA, custando R$ 120.

38. O Instituto Coreano Avançado de Ciência e Tecnologia (KAIST, na sigla em inglês) desenvolveu um sistema e começou a testar um 'trilho eletrificado' que permite que os ônibus públicos elétricos recarreguem suas baterias de cabos subterrâneos enquanto circulam, devendo ocorrer pelos próximos quatro meses em um percurso de 24 km da cidade sul-coreana de Gumi, no sul do país.

39. Equipamentos instalados debaixo destes ônibus, denominados OLEV (OnLine Electric Vehicle), absorvem a eletricidade por indução, de forma eletromagnética, de cabos enterrados alguns centímetros sob a superfície da rua, sendo que este sistema reduz significativamente o tamanho da bateria dos ônibus a apenas um quinto do tamanho habitual, eliminando a necessidade de cabos aéreos de energia usados pelos bondes ou trólebus convencionais.

40. A eletrificação do trilho não requer grandes obras de construção, uma vez que estações de recarga só têm que ser enterradas ao longo de 10% a 15% da via em locais como pontos de ônibus, mas a tecnologia não é barata, pois cada OLEV custa cerca de US$ 630.000, sendo o desafio agora a redução do custo para que mais cidades sejam beneficiadas.

41. Um empreendedor sul-africano fundador do PayPal, da companhia espacial SpaceX e da empresa de veículos elétricos Tesla Motors, revelou o projeto de um meio de transporte terrestre capaz de circular quase à velocidade do som propulsado por energia solar, chamado Hyperloop, sendo apresentado apenas como um modelo teórico por enquanto, consistindo em uma série de vagões que circulam encapsulados dentro de um tubo em cujo interior são geradas as condições ambientais necessárias para que o veículo se desloque a 1.220 quilômetros por hora - a barreira do som está em 1.234 km/h.

42. Em comemoração aos dez anos da fundação da Associação Cultural e Beneficente Revolution Reggae, está sendo promovida deste a última terça-feira (03.09), no município de Conceição do Coité, a “Semana da Independência”, que traz uma programação especial repleta de atividades, palestras e debates para convidados e associados.

43. O evento, que tem como principal objetivo debater e refletir temas relacionados à luta do Revolution Reggae, trará como convidado nesta sexta-feira (06.09), o deputado estadual Yulo Oiticica (PT). Yulo apresentará uma palestra cujo o tema aborda a redução da maioridade penal no Brasil. Contrário a redução e partidário a ideologia da associação, que tem como foco a autoestima do jovem, o parlamentar acredita que encarcerar não seja a melhar forma de educar juventude.

44. A Secretários de Turismo dos estados do Nordeste reuniram-se nesta quinta-feira (5) para o lançamento do programa Curta Nordeste, uma iniciativa da CTI Nordeste, que tem como objetivo fortalecer a região como a preferida nas escolhas dos turistas brasileiros.

45. "A união dos estados nordestinos é fundamental para que a região esteja sempre entre as mais desejadas pelos turistas, já que o Nordeste é a região que mais cresce no país, com paisagens deslumbrantes, lindas praias, diversidade cultural, um vasto patrimônio artístico e um povo acolhedor", observa o secretário de Turismo do estado da Bahia, Domingos Leonelli, que participou do evento juntamente com o representante do Ministério do Turismo, Carlos Henrique, o presidente da CTI Nordeste, Alberto Feitosa, e o presidente da Embratur, Flávio Dino, entre outras autoridades.

46. A busca pelas melhores vagas de trabalho no setor industrial brasileiro se transformou numa competição em que uma boa qualificação define os candidatos mais aptos a exercer uma função. Na área de Logística, por exemplo, não faltam oportunidades de emprego e esse mercado já desponta pelo grande potencial de investimento previsto até o fim desta década.

47. Para quem pensa em ingressar nesse ramo de atividade, o CETTPS, referência em ensino técnico e profissionalizante na Região Metropolitana de Salvador, está iniciando uma nova turma do curso Técnico em Logística, que possibilita ao profissional atuar na compreensão e montagem de sistemas logísticos nas áreas de administração, qualidade, contabilidade, transporte, movimentação de materiais, comércio exterior, gestão, informática e automação.

48. O curso tem duração de 13 meses. Para se inscrever o aluno deve ser dirigir a Rua Ponciano de Oliveira, 36, no centro de Camaçari, ou realizar a pré-matrícula no site www.cettps.com.br. Outras informações podem ser obtidas através dos telefones (71) 3621-9589 ou 3621-4177.

49. O Governo da Bahia entrega, na segunda-feira (9), ações em prol do desenvolvimento do Semiárido para os 20 municípios do território de identidade Vale do Jiquiriça. O ato será em Maracás, às 9h00, e contará com a participação dos secretários Rui Costa (Casa Civil) e Moema Gramacho (Desenvolvimento Social).

50. Dentre as entregas está a distribuição de um conjunto de máquinas, composto por trator esteira, pá carregadeira, escavadeira hidráulica e caminhão caçamba, para o Consórcio de Desenvolvimento Sustentável (CDS) do Vale do Jiquiriça. Representando todos os prefeitos consorciados, o maquinário será recebido pelo presidente do Consórcio, Paulo dos Anjos, prefeito de Maracás.

51. O secretário Rui Costa é o coordenador do Comitê Estadual para Ações de Convivência com o Semiárido. Para ele, desenvolver a Bahia é desenvolver esse domínio de área, onde o regime de chuvas é escasso. “Mais da metade do território da Bahia é Semiárido, por isso o desenvolvimento deste local representa o fortalecimento do estado”, diz.

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